【伊兰特车型,伊兰特车型介绍】

伊兰特有哪些车型?

朗动 朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型 。朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选 ，整体设计简洁不失动感
，用料比较不错，配置不错 ，车内质感较强；仪表盘设计动感，中控造型时尚
，布局清晰，操作方便
。伊兰特 伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩比较好的车型 ，它已经经历了六代 。

伊兰特车型主要包括朗动 、悦动以及240TGDi DCT GLX精英版等。以下是关于这些车型的简要介绍： 朗动 定位：朗动作为伊兰特家族的一员
，以其时尚的设计和出色的性能赢得了不少消费者的喜爱
。特点：拥有流畅的车身线条和动感的前脸设计，内饰布局合理且配置丰富 ，提供舒适的驾乘体验。

伊兰特品牌提供了多个车型选取
，以满足不同消费者的需求 。其中，伊兰特朗动
、伊兰特悦动以及伊兰特是三个主要的车型系列
。以伊兰特2021款240TGDiDCTGLX精英版为例 ，这款紧凑型4门5座三厢车拥有出色的车身尺寸和性能表现。

老款基础款（非最新款） 长宽高：4495mm×1720mm×1425mm
，轴距2610mm（该尺寸为第六代伊兰特基础款参数，常见于早期车型） 。

9.98万元起,现代第七代伊兰特正式上市,哪款车型最值得买?

〖壹〗、0月25日 ，第七代 伊兰特正式上市
，全系售价区间在98万-118万元之间，共推出了6款车型 ，并且购车可享受终身免费保养 、2000元置换补贴、比较高3年免息贷款等福利
。那么第七代伊兰特有哪些产品亮点
、哪款配置值得买以及未来市场前景如何？今天小智就和大家聊一聊这款新车。

〖贰〗、至于买哪一款车型，书戈认为
，一般丐版和顶配都是不太值得买的，如果你对动力没有太大的需求 ，更在意的是油耗
，那么售价128万元的2021款5L GLX精英版是值得购买的，这款车型摒弃了一些使用价值较小的科技化驾驶辅助配置 ，但配置了诸如手机互联 、LED大灯倒车影像等实用配置 。

〖叁〗
、首先来看下4T版本的入门版车型
，也就是指导价为128万元的LUX尊贵版，它的配置基本和5L版本的尊贵版一致 ，仅仅多出了一个更显运动的方向盘换挡功能
，因此具体配置可以借鉴之前的5L尊贵版车型
。

〖肆〗、020年10月25日，北京现代在成都宣布 ，旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市
，其售价区间为98万至118万元。全系共有六款车型，分别搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机 ，其中5升车型有四款，而剩下的两款车型则为4升车型 。

〖伍〗 、020年
，北京现代动作频繁
。先是推出了全新一代的索纳塔，接着又上市了全新一代伊兰特。10月25日 ，第七代 伊兰特正式上市 。新车基于i-GMP平台打造
，共推出了6个配置的车型，售价区间为98~118万元。全系车型配备5L和4T两种动力的发动机 ，分别匹配CVT和7速双离合变速箱
。

〖陆〗
、这一次
，现代汽车在第七代伊兰特上并没有选取继续用“X动”来命名，而是选取回归伊兰特之名 ，继续征战中国市场。 在这一次
，全新伊兰特一共推出了两种动力配置共6款车型，售价区间为98-118万元 。

不止好看,我们还把第七代伊兰特开出了3.7升的综合油耗

第七代伊兰特通过5L+CVT动力总成实现了7升/百公里的综合油耗 ，其省油能力得益于链带式传动结构带来的高传动效率
，官方综合油耗仅为9升/百公里，处于同级第一梯队
。动力总成配置：第七代伊兰特提供两套动力总成 ，其中5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的车型为走量款。

同时，第七代伊兰特还进行了低重心设计
，核心部件和电池等重量较大的配件全部向车体中心偏下的位置移动，全方位优化的车身配重更好的提升稳定性 。另外 ，第七代伊兰特的低重心设计也带来更低的风阻系数
，无论是加速还是油耗，都带来不俗表现
。

第七代伊兰特便是基于第三代技术平台i-GMP打造 ，大家可以把这套平台技术理解为类似丰田TNGA架构、马自达创驰蓝天技术等类似的一整套造车技术平台。

而4T车型我开出来的综合油耗在7L/100km
，也是真的很低很低的表现了，说真的当时看到这个油耗 ，有种想买的冲动 。最后总结一下伊兰特的驾驶感受
，整个调校还是偏舒适家用，不管是方向盘转向还是悬挂调校 ，开起来较轻松
，底盘对于颠簸处理的不错，不会有松散感
。

LMPI发动机+CVT变速箱的动力组合 ，使其百公里的综合油耗仅为9升；240T GDi+7DCT变速箱的动力组合，百公里的综合仅为2升。当然
，好的动力系统也需要与匹配优良的空气动力学，才能将燃油经济性发挥到极致 。